Тіркемелер мен жартылай тіркемелер трактордың тежегіштерімен үйлесімді жұмыс істейтін ауа тежегішімен жабдықталған.Жүйелердің жұмысын үйлестіруді тіркемеде / жартылай тіркемеде орнатылған ауа таратушы қамтамасыз етеді.Бұл құрылғы, оның түрлері, дизайны және жұмысы туралы мақалада оқыңыз.
Тіркеме/жартылай тіркеме тежегіш диффузоры дегеніміз не?
Тіркеме/жартылай тіркеме тежегіштерінің ауа таратқышы (ауа таратқыш клапан) пневматикалық жетегі бар тіркемелер мен жартылай тіркемелердің тежеу жүйесінің басқару және басқару құрамдас бөлігі болып табылады.Жүйенің құрамдас бөліктері арасында сығылған ауа ағындарын бөлуді қамтамасыз ететін арналар мен клапандар жүйесі бар қондырғы.
Ауа дистрибьюторы жол пойызын және жеке тіркеме/жартылай тіркемені басқаруға арналған:
• Автопоезд құрамындағы тіркеменің/жартылай тіркеменің тежелуі және тежелуі;
• Автокөліктен ажыратылған кезде тіркеменің/жартылай тіркеменің тежелуі;
• Қажет болған жағдайда тіркемені/жартылай тіркемені ағыту, тракторға бекітпей маневр жасау;
• Автопоездан бөлінген кезде тіркеменің/жартылай тіркеменің авариялық тежелуі.
Барлық жүк тіркемелерінде және жартылай тіркемелерде тежегіш ауа дистрибьюторлары орнатылған, бірақ олар мақсаты, түрі және дизайны бойынша ерекшеленеді, бұл туралы толығырақ сипаттау қажет.
Тежегіш диффузорлардың түрлері және қолданылуы
Ауа таратқыштар жұмыс істей алатын тежеу жүйесінің пневматикалық жетек түріне және конфигурациясына сәйкес топтарға бөлінеді.
Ауа диффузорларының үш түрі бар:
• Бір сымды тежеу жүйелері үшін;
• Екі сымды тежеу жүйелері үшін;
•Әмбебап.
Тіркемелер мен жартылай тіркемелердің бір сымды тежегіштері автомобильдің пневматикалық жүйесіне бір шлангпен қосылады.Оның көмегімен тіркеме/жартылай тіркеменің қабылдағыштарын толтыру да, оның тежегіштерін басқару да жүзеге асырылады.Екі сымды тежеу жүйелері трактордың пневматикалық жүйесіне екі желі арқылы қосылады - қоректендіру, ол арқылы тіркеме қабылдағыштар толтырылады және басқару.
Бір сымды тежеу жүйесінде жұмыс істеу үшін желідегі қысымды бақылайтын және оған байланысты сығылған ауаны тіркеме қабылдағышынан оның тежегіш камераларына беретін бақылау механизмі бар ауа таратқыштар қолданылады.
Екі сымды жүйеде жұмыс істеу үшін бақылау желісіндегі қысымды бақылайтын және оған байланысты қабылдағыштардан тежегіш жүйесінің құрамдас бөліктеріне ауа беруді басқаратын жеке бақылау механизмі бар ауа таратқыштар қолданылады. тіркеме / жартылай тіркеме.Әмбебап ауа диффузорлары бір және екі сымды тежеу жүйелерінде де жұмыс істей алады.
Конфигурация бойынша ауа дистрибьюторларының екі түрі бар:
• Қосымша жабдықсыз;
• Кірістірілген босату клапаны (KR).
Бірінші жағдайда ауа дистрибьюторы трактордың пневматикалық жүйесіндегі (немесе басқару желісіндегі) қысымға байланысты бүкіл жүйе бойынша сығылған ауаның автоматты түрде таралуын қамтамасыз ететін құрамдастарды ғана қамтиды.Автопоездан ажыратылған тіркемені/жартылай тіркемені босату және тежеу үшін ауа таратқыштың жанында немесе оның корпусында орнатуға болатын жеке қолмен басқарылатын босату клапаны пайдаланылады.Екінші жағдайда ауа дистрибьюторында кіріктірілген босату клапаны бар.
Тежегіш диффузорлардың конструкциясы және жұмыс принципі
Бүгінгі таңда тіркемелер мен жартылай тіркемелердің ауа тарату клапандарының көптеген үлгілері шығарылады, бірақ олардың барлығында принципті түрде бірдей құрылғы бар.Агрегат трактордың тежеу жүйесінің жағдайына байланысты трактордан, қабылдағыштан және доңғалақ тежегіш камераларынан желіні ауыстыратын бірнеше поршеньдер мен клапандарды біріктіреді.Бөлек босату клапаны бар КАМАЗ тіркемелерінің әмбебап (бір сымды және 2 сымды тежеу жүйелерінде де қолданылады) ауа таратқышының дизайны мен жұмыс істеу принципін қарастырайық.
Ауа таратқышы тіркеменің тежеу жүйесін трактордың негізгі тежеу жүйесін пайдаланған кезде ғана басқаратынын ескеріңіз.Тракторда қосалқы немесе тұрақ тежегіш жүйесі пайдаланылса, тіркеме тежеу жүйесінің құрамдас бөліктеріне ауа беру электромагниттік клапан арқылы басқарылады.Біз бұл жерде бұл түйіннің жұмысын қарастырмаймыз.
Пневматикалық жүйенің бір сымды тізбегіндегі ауа таратқыштың жұмысы
Әмбебап ауа таратқыштың құрылғысы
Трактордың пневматикалық жүйесінен шыққан желі I құбырға қосылған;II саптама бос қалады және жүйені атмосфераға қосады;құбыр III тежегіш камераларына қосылған;IV түйреуіш - тіркеме қабылдағышпен.Осы қосылыммен V құбыры бос қалады.
Бір сымды пневматикалық жүйенің схемасы
Трактордың пневматикалық жүйесінен шыққан желі I құбырға қосылған;II саптама бос қалады және жүйені атмосфераға қосады;құбыр III тежегіш камераларына қосылған;IV түйреуіш - тіркеме қабылдағышпен.Осы қосылыммен V құбыры бос қалады.
Трактормен тіркеменің қосылуы.Автопоезд қозғалысы.Бұл режимде вагон желісіндегі сығылған ауа I құбыр арқылы поршеньдік камераға 2 түседі, манжеттің юбкасынан 1 өтеді және поршеньдік камераға еркін енеді, канал арқылы IV құбырға және одан қабылдағыштарға түседі.Шығару клапаны 5 ашық қалады, сондықтан тежегіш камералары III құбыр, клапан 5, оның гильзасы 6 және II құбыр арқылы атмосферамен байланысады.Осылайша, автопоезд құрамында жүру кезінде тіркеменің / жартылай тіркеменің қабылдағыштары толтырылады, ал тежегіштер жұмыс істемейді.
Автопоездың тежелуі.Тракторды тежеу сәтінде желідегі және құбырдағы қысым I төмендейді.Белгілі бір уақытта құбырдың IV жағынан қысымы (тіркеме/жартылай тіркеменің қабылдағыштарынан) I құбырдың бүйіріндегі қысымнан асып түседі, манжеттің шеттері қуыс корпусына және поршеньге басылады. , серіппенің икемділігін жеңіп 9, төмен жылжиды.Поршеньмен 2, штокпен 3 және онымен байланысты төменгі поршеньмен 4 бірге қозғалады, соңғы клапанның орны 5 гильзаның 6 шеткі жағына іргелес болады, ол да төмен жылжып, қабылдау клапанын 7 ашады. тіркеменің/жартылай тіркеменің қабылдағыштарынан IV құбыр арқылы сығылған ауа III құбырға және тежеу камераларына түседі - доңғалақ тежегіштері іске қосылады және тежеу пайда болады.
Автомобиль пойызының бөлінуі.Трактор босатылған кезде I құбырдағы қысым артады, нәтижесінде I құбыры қайтадан IV құбырға қосылады (тіркеме қабылдағыштар толтырылады), ал тежегіш камералар III және II құбырлар арқылы ауаны шығарады - тежеу пайда болады.
Шланг сынғанда авариялық тежеу, тіркемені/жартылай тіркемені автопоездан ажырату.Екі жағдайда да II терминалдағы қысым атмосфералық қысымға дейін төмендейді және ауа таратқышы қалыпты тежеудегідей жұмыс істейді.
Ауа таратқыштың екі сымды схемасы бар ауа таратқыштың жұмысы
Екі сымды пневматикалық жүйенің схемасы
Трактордан екі желі ауа таратқышқа қосылған - I құбырға беретін және V құбырына басқаратын. Қалған құбырлардың бір сымды тізбекке ұқсас байланысы бар.Сондай-ақ 2 сымды пневматикалық жетек тізбегінде теңестіру клапаны 10 іске қосылады.Бұл қосылу схемасымен құбырға I бір сымды тізбекке қарағанда жоғары қысым түсіріледі, бұл поршеньді 2 жылжытуды қиындатады және бүкіл тежеу жүйесінің жұмысын бұзады.Бұл мәселе теңестіру клапаны арқылы жойылады - жоғары қысымда ол поршеньдің үстіндегі және астындағы қуыстарды ашады және қосады, олардағы қысымды теңестіреді.
Тіркеме/жартылай тіркеменің трактормен қосылуы.Автопоездың қозғалысы.Бұл жағдайда I және IV құбырлар арқылы жеткізу шлангінен ауа қабылдағыштарды толтырады, ауа таратқыштың қалған құрамдас бөліктері жұмыс істемейді.
Автопоездың тежелуі.Тракторды тежеу кезінде V құбырындағы қысым көтеріледі, сығылған ауа поршень 11 үстіндегі камераға түсіп, оның төмен қарай жылжуына әкеледі.Бұл жағдайда жоғарыда сипатталған процестер жүреді - клапан 5 жабылады, клапан 7 ашылады, IV және III құбырлар қосылады және қабылдағыштардан ауа тежеу камераларына түседі, тежеу.
Автомобиль пойызының бөлінуі.Тракторды босатқанда барлық процестер кері тәртіпте жүреді: V құбырдағы қысым төмендейді, поршень көтеріледі, III құбыр II құбырға қосылады, тежегіш камералардан ауа шығарылады және тіркеме шығарылады.
Желілік үзіліс кезінде апаттық тежеу, тіркемені ажырату.Бұл жағдайларда бақылау механизмінің рөлін теңестіру клапаны орындайды.II құбырдағы қысым атмосфералық қысымға дейін төмендегенде клапан жабылады, поршеньдің үстіндегі және астындағы камераларды 2. Нәтижесінде поршеньдің үстіндегі қысым (IV құбыр арқылы қабылдағыштардан келетін ауаның есебінен) артады және тежеуге ұқсас процестер бір сымды қосу схемасымен жүреді.Осылайша, шланг үзілгенде/ажыратылғанда немесе автопоезд бөлінгенде, тіркеме/жартылай тіркеме автоматты түрде тежейді.
Шығару клапанының құрылымы және жұмыс принципі
Ықшам дискінің құрылымы мен жұмысы қарапайым.Бұл қондырғының жұмысын Кама автомобиль зауытының кран тіркемелері мысалында қарастырайық.
Құрылғыны тікелей ауа дистрибьюторының корпусына орнатуға немесе оның жанында ыңғайлы жерде орналастыруға болады.Оның I соплосы тіркеменің/жартылай тіркеменің қабылдағышына ауа таратушы арна арқылы немесе бөлек құбыр арқылы қосылады.II саптама ауа таратқыштың I жігітіне, ал III құбыр автомобильдің негізгі желісіне қосылған.
Тіркеменің негізгі жұмыс уақытында шток 1 жоғарғы күйде болады (бұл күйде құрылғы корпусындағы ойықтарға тірелетін серіппелі шарлар арқылы бекітіледі), саптамадан ауа. III құбырға II кіреді, ал терминал I жабық күйінде қалады, сондықтан клапан ауа таратқышының жұмысына әсер етпейді.
Егер ажыратылған тіркемені жылжыту қажет болса, штокты 1 тұтқаның көмегімен төмен жылжыту керек - бұл II және III құбырлардың ажырауына және II және I құбырлардың қосылуына әкеледі. Нәтижесінде қабылдағыштан ауа ауа таратқыштың I кірісіне бағытталады, оған қысым көтеріледі және бір сымды пневматикалық жетек тізбегі бар тежеу процестеріне ұқсас процестер жүреді - тіркеме босатылады.Тежеу үшін штанганы жоғарғы қалыпқа қайтару қажет.
Шығару клапанының құрылғысы
Тежегіш диффузорын таңдау, ауыстыру және техникалық қызмет көрсету
Тежегіш ауа дистрибьюторы үнемі жоғары жүктемелерге ұшырайды, оның қозғалатын бөліктеріндегі бос орындар ұлғаяды, бұл ауаның ағып кетуіне, өнімділіктің нашарлауына немесе керісінше тежегіштердің өздігінен жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.Қандай да бір проблемалар туындаған жағдайда, құрастыру жинағын ауыстыру мағынасы бар.
Ауа дистрибьюторын таңдағанда, сіз тіркеме өндірушісінің ұсыныстарын басшылыққа алып, белгілі бір модельдер мен каталог нөмірлерінің бірліктерін орнатуыңыз керек.Дегенмен, бүгінгі күні нарық түпнұсқа ауа дистрибьюторларының кең ауқымын және олардың жақсартылған сипаттамалары бар аналогтарын ұсынады.Сондықтан, кейбір жағдайларда аналогты орнату орынды, бірақ болашақта проблемаларды болдырмау үшін сәйкес келетін өлшемдері мен сипаттамалары бар аналогтарды таңдау қажет.
Ауа таратқышты дұрыс таңдау және орнату кезінде тіркеменің немесе жартылай тіркеменің тежегіштері автопоездың қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, барлық жағдайда сенімді және тиімді жұмыс істейді.
Жіберу уақыты: 21 тамыз 2023 ж