Артқы жетекті және толық жетекті көліктердің көпшілігінде айналу моментін өзгертетін және өзгертетін беріліс қорабы бар.Мұндай беріліс қораптарының негізі конустық жұптар болып табылады - мақалада осы механизмдер, олардың түрлері, дизайны мен жұмысы, сондай-ақ оларды дұрыс таңдау және ауыстыру туралы бәрін оқыңыз.
Конустық жұп дегеніміз не?
Конусты жұп - осьтері бір-біріне бұрышта (әдетте түзу) орналасқан екі конустық берілістерден құралған көлік құралдары мен басқа да жабдықтардың беріліс берілісінің бір түрі.
Автокөліктердің, тракторлардың және машиналардың беріліс қорабында, сондай-ақ әртүрлі жабдықтарда жиі айналу моменті ағынының бағытын өзгерту қажеттілігі туындайды.Мысалы, артқы жетекті көліктерде пропеллер білігі арқылы берілетін момент ось осіне перпендикуляр және бұл ағын дөңгелектерді жүргізу үшін 90 градусқа бұрылуы керек.Алдыңғы жетек осі бар МТЗ доңғалақты тракторларында айналу моменті ағынының бағытын үш рет 90 градусқа бұру керек, өйткені доңғалақтардың осьтері тірек арқалығының осінен төмен орналасқан.Және көптеген агрегаттарда, машиналар мен жабдықтарда момент ағыны әртүрлі бұрыштарда бірнеше рет айналуы керек.Барлық осы жағдайларда екі конустық беріліске негізделген арнайы редуктор - конустық жұп қолданылады.
Конустық жұптың екі негізгі қызметі бар:
- Крутящий ағынның белгілі бір бұрышта айналуы (көбінесе 90 градус);
- Айналым моменті мөлшерін өзгерту.
Бірінші мәселе осьтері бір-біріне бұрышта орналасқан конустық жұптың берілістерінің конструкциясы арқылы шешіледі.Ал екінші мәселе тістердің әртүрлі саны бар берілістерді қолдану арқылы шешіледі, нәтижесінде белгілі бір беріліс қатынасы бар беріліс пойызы қалыптасады.
Конусты жұптар көптеген беріліс механизмдері мен басқа жүйелердің жұмысында шешуші рөл атқарады, егер бір немесе екі беріліс тозса немесе сынса, бүкіл жұпты ауыстыру қажет.Бірақ жаңа конустық жұпты сатып алмас бұрын, сіз осы механизмнің дизайнын, оның қолданыстағы түрлерін, сипаттамалары мен жұмыс ерекшеліктерін түсінуіңіз керек.
Конустық жұптардың түрлері және конструкциясы
Кез келген конустық жұп бастапқы беттердің конустық пішіні бар екі тісті доңғалақтардан және білік осьтерімен қиылысатын дөңгелектерден тұрады.Яғни, жұптың берілістері конустық пішінге ие және олар бір-біріне тік немесе әртүрлі бұрыштарда орналасқан.
Конустық жұптар тістердің пішіні мен бір-біріне қатысты берілістердің орналасуымен ерекшеленеді.
Айта кету керек, конустық жұптың берілістері тағайындалуына байланысты өз атауына ие:
● Жетек - бұл тісті дөңгелек;
● Құлдырғыш - беріліс.
Тістердің пішіні бойынша конустық жұптар:
● Тікелей тістермен;
● қисық тістері бар;
● дөңгелек тістері бар;
● Тангенциалды (қиғаш) тістермен.
Тікелей тістері бар берілістердің конструкциясы ең қарапайым - олар дөңгелектің осіне параллель кесілген.Дөңгелек тістер күрделірек, олар белгілі бір диаметрдің айналасында кесіледі.Тангенциалды (немесе қиғаш) тістер түзу тістерге ұқсас, алайда олар тісті беріліс осінен ауытқиды.Ең күрделісі қисық тістер, олардың гандикаптары әртүрлі формулалармен (функциялармен) белгіленеді.Конусты берілістердің тістерінің пішінінің мұндай әртүрлілігі тісті берілістердің жүк көтергіштігі мен олардың шуылының айырмашылығымен түсіндіріледі.Тікелей тістері бар берілістер ең аз жүктемелерге төтеп береді, олар да ең шулы.Қиғаш тісті берілістердің шуы аз және біркелкі жұмыс істейді.Және ең үлкен жүктемелер қисық және дөңгелек тістері бар берілістерге төтеп бере алады, олар сондай-ақ ең аз шулы.
Берілістердің салыстырмалы орналасуына байланысты жұптар екі үлкен топқа бөлінеді:
● Тісті доңғалақтардың бастапқы беттерінің сәйкес келетін төбелері бар кәдімгі (яғни тісті дөңгелектерді конус түрінде елестетсеңіз, онда олардың шыңдары бір нүктеде жиналады);
● Гипоидты, тісті берілістердің бастапқы беттерінің ығысқан шыңдары.
Конустықдөңгелек тіспен жұптаңызҚисық тісі бар гипоидты конустық жұп
Бірінші жағдайда тісті доңғалақтардың осьтері бір жазықтықта орналасады, екіншісінде - жазықтықтардың бірінде осьтер ығысқан.Гипоидты берілістер тек қиғаш немесе қисық тістері бар конусты берілістерден тұруы мүмкін, олардың жүк көтергіштігі жоғары және дерлік үнсіз жұмыс істейді.
Конусты берілістерді білікпен бір уақытта немесе одан бөлек жасауға болады.Әдетте, біліктің кіші диаметрлі берілістері болады, жетекші осьтің беріліс қораптарының үлкен тісті доңғалақтарында дифференциалды корпусқа орнату үшін үлкен ішкі тесік болады.Тісті доңғалақтар әртүрлі технологияларды қолдана отырып, болаттың арнайы маркаларынан жасалады - жону және фрезерлеу, ілмектеу, штамптау, содан кейін шегелеу және т.б. Конустық жұптар олардың жұмыс істеуі үшін тұрақты майлауды қажет етеді, ал гипоидты берілістерде майлардың арнайы маркалары қолданылады.
Конустық берілістердің өнімділігі және стандарттауы
Конустық берілістердің негізгі сипаттамаларынан мыналарды бөліп көрсету керек:
● Беріліс коэффициенті – беріліс пен доңғалақ тістерінің санының қатынасынан есептеледі (әдетте 1,0-ден 6,3-ке дейінгі диапазонда жатады, дегенмен ол үлкен мағынада ерекшеленуі мүмкін);
● Орташа қалыпты және сыртқы айналмалы модульдер;
● Берілістердің геометриялық өлшемдері.
Сондай-ақ конустық берілістердің басқа параметрлері бар, бірақ жұмыс кезінде немесе редукторларды немесе басқа механизмдерді жөндеу үшін олар іс жүзінде қолданылмайды.
Айта кету керек, Ресейде конусты берілістердің сипаттамалары мен конструкциялық ерекшеліктері стандартталған, тісті берілістер мен механизмдердің өздері ГОСТ 19325-73 (конусты берілістерге негізделген барлық берілістерге ортақ), 19624-74 (доңғалақты тісті берілістер) сәйкес дайындалған. ), 19326-73 (дөңгелек тістері бар тісті дөңгелектер), ГОСТ 1758-81 және т.б.
Көлік құралдарында конустық жұптарды қолдану мүмкіндігі
Конусты берілістер көбінесе әртүрлі мақсаттарға арналған көлік құралдарының беріліс қорабында қолданылады:
Конустық жұп жетекші осьтің беріліс қорабының негіздерінің бірі болып табылады
● Артқы жетекті және толық жетекті көліктердің жетекші осьтерінің беріліс қорабындағы негізгі беріліс ретінде.Әдетте, мұндай беріліс әртүрлі өлшемдегі жұп тісті беріліс түрінде жасалады, олардың біреуі (құл) дифференциалды корпусқа тікелей орнатылады.Бір жетекті беріліс білікпен бірге жасалады, қос беріліс білікпен және басқа беріліспен (конусты немесе цилиндрлік) жасалады;
● Доңғалақты тракторлардың жетекші алдыңғы осьтерінің жоғарғы және төменгі редукторлары ретінде.Жоғарғы беріліс қораптарында екі беріліс те тістердің саны мен өлшемдері бірдей болуы мүмкін, олар біліктерімен бір уақытта жасалады.Төменгі редукторларда жетекті беріліс үлкен диаметрден жасалған және доңғалақпен қосылу үшін арнайы конструкциясы бар;
● Берілістің әртүрлі блоктарында және басқа жүйелерде.Конустық жұптардың дизайны әртүрлі болуы мүмкін, бірақ жалпы алғанда олар жоғарыда айтылғандарға сәйкес келеді.
Осылайша, автомобильде біреуден (бір жетекті осьі бар көлікте) үшке дейін (толық жетекті үш осьті көліктерде) немесе одан да көп (толық жетекті көп осьті көліктерде) конустық жұптар және тракторларда болуы мүмкін. алдыңғы жетекті осьте төрт конустық жұп бар, кем дегенде тағы бір механизмді трактордың беріліс кезінде қуат алу білігіне айналдыру үшін пайдалануға болады.
Конустық жұпты қалай дұрыс таңдауға және ауыстыруға болады
Көлік құралының жұмысы кезінде конустық жұп айтарлықтай жүктемелерге ұшырайды - дәл осы арқылы қозғалтқыштың барлық айналу моменті жетекші оське беріледі, сонымен қатар ол басқалармен өзара әрекеттесу нәтижесінде тербелістерге, соққыларға және соққыларға ұшырайды. бөліктері.Нәтижесінде, уақыт өте келе тісті доңғалақтардың тістері жанасу орындарында тозып, оларда жоңқалар мен қатаюлар пайда болуы мүмкін, ал кейбір жағдайларда тістер толығымен қиыршықтайды.Мұның бәрі механизмнің нашарлауымен және шудың жоғарылауымен көрінеді.Егер ақаулыққа күдік болса, механизмді бөлшектеу және тексеру керек, беріліс бұзылған жағдайда конустық жұпты ауыстыру керек.Берілістердің біреуін ғана өзгерту мағынасы жоқ, өйткені бұл жағдайда механизм жақында қайтадан проблемалардың көзіне айналады.
Ауыстыру үшін конустық жұпты алу керек, ол конструкциясы, өлшемі және сипаттамалары бойынша бұрын орнатылған механизмге сәйкес келеді.Қажет болса, басқа беріліс коэффициенті бар механизмді таңдауға болады, бұл көлік құралының жұмысын жақсартады.Дегенмен, мұндай ауыстыруды сақтықпен және тек мүмкін және негізделгеніне толық сенімділікпен жасау керек - бұл туралы өндірушінің өзі немесе мамандар хабарлауы мүмкін.
Конустық берілістерді ауыстыру автомобильді немесе тракторды жөндеуге арналған нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек.Әдетте, бұл жұмыс жетек осіне және беріліс қорабына айтарлықтай араласуды талап етеді - берілістерді ауыстыру үшін осьті және оның жеке механизмдерін толығымен дерлік бөлшектеу қажет.Кейбір жағдайларда мойынтіректерді және тығыздағыш элементтерін ауыстыруға тура келеді - оларды алдын ала сатып алу керек.Тісті берілістерді орнату және редукторды жинау кезінде өндіруші ұсынған майлау материалдарын пайдалану қажет.Жөндеу аяқталғаннан кейін беріліс қорабын қысқа мерзімде бұзу қажет.
Конустық жұпты дұрыс таңдау және ауыстыру кезінде жөнделген беріліс механизмі барлық режимдерде өз функцияларын орындай отырып, сенімді жұмыс істейді.
Хабарлама уақыты: 13 шілде 2023 ж