Әрбір дерлік доңғалақты көлікте кірден, судан және тастардан қорғауды қамтамасыз ететін маңызды бөлік бар - доңғалақтарды балшықтан қорғау.Дөңгелекті балшықтан қорғау дегеніміз не, оның түрлері, ол қалай жұмыс істейді және қандай функцияларды орындайды, сондай-ақ балшықтарды дұрыс таңдау және оларды орнату туралы мақаланы оқыңыз.
Дөңгелекті лайдан қорғайтын құрал дегеніміз не?
Дөңгелекті балшықтан қорғау – көлік құралының сыртқы жабдығы;автомобильдің конструктивті элементтеріне және басқа да жол қозғалысына қатысушыларға кірмен, қармен, қиыршық таспен, сумен және доңғалақтардың астынан ұшып шығатын басқа заттармен жанасуын болдырмауға арналған, жол төсеміне перпендикуляр дөңгелектердің артына тікелей орнатылған қаңылтыр бөлшектер.
Доңғалақты автокөліктердің қозғалысы айналу моментін доңғалақтан жол төсеміне ауыстыруға негізделген, нәтижесінде үйкеліс күштерін жеңіп, механика заңдарына сәйкес автомобиль импульс алып, қозғалысқа келтіріледі.Дегенмен, момент жолға да, ондағы барлық нәрсеге де беріледі - шаң, тас, қар, су және т. .Сондықтан кез келген доңғалақты көлік осы проблемалардан ерекше қорғанысты қажет етеді - мұндай қорғаныс ретінде доңғалақ балшықтары әрекет етеді.
Балшықтардың келесі негізгі функциялары бар:
● Практикалық – тастардан, кірден, қардан және доңғалақ астынан ұшып шыққан судан қорғау;
● Эстетикалық – автомобильдің сыртқы көрінісін және оның эстетикасын тұтастай жақсарту.
Балшықтар көліктердің маңызды бөліктері болып табылады, белгілі бір жағдайларда олардың болмауы тіпті айыппұлға әкелуі мүмкін, сондықтан егер бұл бөлік бұзылса немесе жоғалса, оны мүмкіндігінше тезірек ауыстыру керек.Және, дұрыс таңдау жасау үшін заманауи балшықтардың түрлерін, конструкцияларын және ерекшеліктерін толығырақ түсіну керек.
Лайдан қорғағыштардың жіктелуі, конструкциясы және қолданылуы
Орнату орны, тағайындалуы, қолдану мүмкіндігі, жасалу материалы және конструкциялық ерекшеліктері бойынша лайдан қорғағыштарды бірнеше түрге бөлуге болады.
Орнату орнына байланысты қарастырылатын бөліктер екі түрге бөлінеді:
● Алдыңғы осьтің дөңгелектері үшін;
● Артқы осьтің дөңгелектері үшін.
Сонымен бірге барлық балшықтар негізгі мақсатына қарай екі топқа бөлінеді:
● доңғалақтардың артқы жағында орналасқан кеңістікті қорғау үшін - шын мәнінде, балшықтар;
● Доңғалақтардың алдында орналасқан кеңістікті және заттарды қорғау үшін бұлар толыққанды алдыңғы балшықтар немесе қысқа лайдан қорғағыштар болуы мүмкін, олар қалқан төсеніштерінің жалғасы (кірден қорғайтын алжапқыш).
Қолдану мүмкіндігіне қарай балшықтарды келесі критерийлер бойынша топтарға бөлуге болады:
● Түпнұсқа және әмбебап - біріншілері белгілі бір үлгі диапазонына немесе тіпті жеке автомобиль үлгісіне жарамды, екіншісі өлшемі мен конфигурациясына сәйкес келетін қанаттары мен доңғалақтары бар әртүрлі көліктерде қолданылуы мүмкін;
● Қорғау және баптау үшін - біріншілері қорғанысты қамтамасыз ету үшін автомобильге орнатылады, екіншісі көлікті безендіру үшін орнатылады (декоративті элементтер ластанудан белгілі бір дәрежеде қорғауды қамтамасыз етеді);
● Жеңіл және жүк көліктері – біріншілерінің өлшемдері шағын және аэродинамикалық сапаларын жақсарту үшін арнайы пішіні бар, соңғылары үлкейтілген және түзу парақ түрінде жасалған.
Өндіріс материалына сәйкес лайдан қорғағыштар үш топқа бөлінеді:
● Резеңке;
● Пластмасса;
● Резеңке-пластик.
Резеңке балшықтар әртүрлі технологияларды қолдану арқылы резеңкеден жасалған, олар серпімді, соққыларға және қоршаған ортаның жағымсыз факторларына жақсы қарсы тұрады, арзан және оңай жұмыс істейді.Дегенмен, олардың бірқатар кемшіліктері бар: төмен беріктік және үшкір жиектері бар заттарға төзімділік (олар тастардың соққылары астында жыртылуы мүмкін).Сонымен қатар, резеңке балшықтар ауа мен судың келе жатқан ағынының әсерінен шамадан тыс ауытқуы мүмкін, нәтижесінде олардың қорғаныс дәрежесі айтарлықтай төмендейді.Бұл кемшілікті жою үшін үлкен аумақты балшықтарды (жүкті) металл салмақ төсеуіштерімен жабдықтауға болады.
Жолаушылар вагондарына арналған балшықтар
Резеңке балшықтар әртүрлі технологияларды қолдану арқылы резеңкеден жасалған, олар серпімді, соққыларға және қоршаған ортаның жағымсыз факторларына жақсы қарсы тұрады, арзан және оңай жұмыс істейді.Дегенмен, олардың бірқатар кемшіліктері бар: төмен беріктік және үшкір жиектері бар заттарға төзімділік (олар тастардың соққылары астында жыртылуы мүмкін).Сонымен қатар, резеңке балшықтар ауа мен судың келе жатқан ағынының әсерінен шамадан тыс ауытқуы мүмкін, нәтижесінде олардың қорғаныс дәрежесі айтарлықтай төмендейді.Бұл кемшілікті жою үшін үлкен аумақты балшықтарды (жүкті) металл салмақ төсеуіштерімен жабдықтауға болады.
Пластикалық балшықтар әртүрлі пластмассалардан жасалған, олар жоғары беріктікке және жеткілікті қаттылыққа ие, бұл олардың ауа мен су ағынының әсерінен ауытқу мәселесін шешеді.Пластикалық бұйымдарға кез келген пішінді беруге болады, сондықтан олар күрделі корпус контурлары бар автомобильдерде қолданылады.Дегенмен, пластмассадан жасалған балшықтар жеткілікті сынғыш, олар кедергілерге соқтығысқанда және тастардың күшті соққыларынан құлап кетуі мүмкін, әсіресе бұл мәселе суық мезгілде күшейеді, өйткені пластик төмен температурада сынғыш болады.Пластикалық балшықтар арзан, бірақ олар бірте-бірте сенімді резеңке-пластикпен ауыстырылады.
Резеңке-пластикалық балшықтар резеңке мен пластмассаның қасиеттерін біріктіретін полимерлердің арнайы түрлерінен жасалған - олардың функцияларын орындау кезінде беріктік пен сенімділікпен біріктірілген жеткілікті серпімділік пен соққыға төзімділік.Мұндай балшықтар көбінесе жеңіл автокөліктерде, соның ішінде тюнингте қолданылады.Олардың жоғары бағасы ұзақ қызмет ету мерзімімен өтеледі.
Көбінесе жүк көліктерінде қолданылатын металл балшықтарды жеке топта ажыратуға болады.Бұл бөліктер қанаттың жалғасы болып табылады және жиі қысқа резеңке алжапқыштармен толықтырылады.Мұндай балшықтар көбінесе отандық және шетелдік өндірістің көптеген жаңа жүк көліктерінің артқы осьтерінің (осьтерінің) дөңгелектеріне орнатылады.
Барлық типтегі лайдан қорғағыштар негізінен бірдей дизайнға ие: бұл тегіс парақ (жүк көліктерінде) немесе қосымша бөлшектер мен элементтер болуы мүмкін күрделі пішіннің бөлігі (автомобильдерде):
● Аэродинамикалық саңылаулар немесе жалюзи – ойықтар өнімнің негізгі функцияларын (әсіресе суды, кірді және тастарды төмен түсіретін жалюзи) жеткілікті тиімді орындауды қамтамасыз ете отырып, оның аэродинамикалық сапасын арттыра отырып, балшықтан қорғау аймағын азайтады;
● шағылыстырғыш құрылғылар (рефлекторлар) және басқа да сигналдық құрылғылар;
● Кең аумақты резеңке балшықтарда – салмақ түсіруге арналған төменгі бөліктегі салмақтар;
● Сәндік жазулар, белгілер және т.б.
Резеңке алжапқышы бар металл балшық
Түріне, конструкциясына және орнату орнына қарамастан, шанақтың төменгі бөлігіне, рамаға немесе доңғалақтың артындағы арнайы кронштейндерге, саңылау биіктігінің жартысынан 4/5 немесе одан да көп бөлігін жабатын балшықтар орнатылады.Орнату бұрандаларда, бұрандаларда немесе өздігінен бұрап тұратын бұрандаларда жүзеге асырылады.Ірі жүк балшықтары көлік қозғалып жатқанда бөліктің дөңгелекке кіруіне жол бермейтін шынжырлармен қосымша тартылуы мүмкін.
Доңғалақтардың балшықтары мен айыппұлдары
Балшықтарды таңдау және орнату туралы айтпас бұрын, осы бөліктерді пайдаланудың заңды жағына назар аудару керек.7.5-тармақта көрсетілгендей.«Көлік құралдарын пайдалануға тыйым салынатын ақаулар мен жағдайлардың тізбесі», механикалық көлік құралдарын пайдалануға жобада көзделген балшық, кірден қорғайтын алжапқыштар және басқа да артқы қорғаныс құралдары болмаған кезде тыйым салынады.Сондықтан, егер өндіруші көлікке балшықтарды орнатса, бірақ олар бір немесе басқа себептермен жоқ болса, бұл айыппұлға әкелуі мүмкін.Мұндай көліктерге барлық жүк көліктері жатады.
Және керісінше: бастапқыда бұл бөлшектерге рұқсат етілмеген жолаушылар вагонына балшықтарды орнатуға рұқсат етіледі және әкімшілік жауапкершілікке әкеп соқпайды.Бұл баптау үшін үлкен мүмкіндіктер ашады.
Доңғалақты балшықты қалай таңдауға және ауыстыруға болады
Жаңа дөңгелекті балшықтан қорғауды таңдау көлік құралының түрі мен үлгісіне, балшықтардың мақсатына және олардың жұмыс істеу ерекшеліктеріне байланысты жүргізілуі керек.
Егер балшықтан қорғағыштар қалыпты түрде орнатылған болса, онда бұрын көлікте болған бірдей типтегі және каталог нөміріндегі бөлшектерді алған дұрыс - бұл балшықтардың еш өзгеріссіз орнына түсетініне кепілдік болады.Дегенмен, бүгінгі күні қажет болған жағдайда бекіту саңылауларына байланбай-ақ кесуге және орнатуға болатын әмбебап лайдан қорғағыштардың алуан түрі бар.Әмбебап балшықтарды табу оңайырақ және олар арзан, сондықтан бұл жақсы шешім болуы мүмкін.
Егер баптау үшін балшықтар қажет болса, онда бұл жерде автокөлік иесіне опциялар мен мүмкіндіктердің шексіз саны ұсынылады.Мұндай балшықтарды таңдаған кезде ең бастысы - олардың өлшемі және осы нақты көлікке орнату мүмкіндігі.Сондықтан, сатып алмас бұрын, кем дегенде, балшық орнатылған жердегі доңғалақ доғасының енін және жерді тазарту мөлшерін білуіңіз керек.
Сатып алу кезінде сіз балшықтарды бөлек (әдетте жүк көліктеріне арналған бөліктер) және бекіткіштері бар толық жинақтарды (жеңіл автомобильдер үшін) сатуға болатындығын ескеруіңіз керек.Жинақта бекіткіштер болмаса, бұрандаларды, бұрандаларды немесе гайкалар бар болттарды сатып алу туралы қамқорлық жасау керек.
Балшықтарды орнату оларға қоса берілген нұсқауларға немесе автомобильді жөндеуге арналған нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек.Егер жұмыс дұрыс орындалса, балшықтар орнына түсіп, қажетті қорғаныс дәрежесін қамтамасыз етеді.
Хабарлама уақыты: 14 шілде 2023 ж