Қозғалтқыштың алдын ала қыздырғыштарында салқындатқыштың температурасын бақылайтын және құрылғының жұмысын басқаратын сенсорлар бар.Қыздырғыштың температуралық сенсорлары дегеніміз не, олардың қандай түрлері бар, олар қалай орналасады және жұмыс істейді, оларды қалай ауыстыру керек - осы мақалада оқыңыз.
PZD температура сенсоры дегеніміз не?
PZD температура сенсоры қозғалтқыштың алдын ала қыздырғышын басқару жүйесінің элементі (сұйық қозғалтқыш жылытқышы, PZD), салқындатқыштың температурасын өлшеуге арналған сезімтал элемент (өлшеу түрлендіргіші).
Температура датчигі арқылы алынған деректер Теміржолдың электронды басқару блогына жіберіледі және олардың негізінде жылытқыш автоматты түрде қосылады, оның жұмыс режимдерін өзгертеді, тұрақты немесе апаттық өшіреді.Датчиктердің функциялары олардың түріне және теміржолда орнату орнына байланысты.
Температуралық датчиктердің түрлері, конструкциясы және жұмыс принципі
Температура сенсорлары жұмыс принципіне, шығыс сигналының түріне, конструкциясына және қолдану мүмкіндігіне сәйкес топтарға бөлінеді.
Жұмыс принципі бойынша сенсорлар:
● Резистивтік – олар термисторға (термисторға) негізделген, оның кедергісі температураға байланысты.Температура өзгергенде, термистордың кедергісі артады немесе азаяды, бұл өзгеріс тіркеледі және ағымдағы температураны анықтау үшін қолданылады;
● Жартылай өткізгіш – олар жартылай өткізгіш құрылғыларға (диод, транзистор немесе басқа) негізделген, олардың «pn» ауысуларының сипаттамалары температураға байланысты.Температура өзгергенде, «pn» өткелінің ток-кернеу сипаттамасы (тоқтың кернеуге тәуелділігі) өзгереді, бұл өзгеріс ток температурасын анықтау үшін қолданылады.
Резистивті сенсорлар ең қарапайым және арзан болып табылады, бірақ олардың жұмыс істеуі үшін калибрлеуді және реттеуді қажет ететін жеке өлшеу тізбегін пайдалану қажет.Жартылай өткізгішті датчиктер шығыста сандық сигнал беретін интегралды өлшеу тізбегі бар ыстыққа сезімтал микросұлбаларды жасауға мүмкіндік береді.
Шығу сигналының түріне сәйкес температура сенсорларының екі түрі бар:
● Аналогтық сигнал шығысымен;
● Сандық сигнал шығысымен.
Ең қолайлы датчиктер сандық сигналды тудыратындар болып табылады - ол бұрмаланулар мен қателерге аз сезімтал, заманауи цифрлық схемалармен өңдеу оңайырақ, ал цифрлық сигнал сенсорды әртүрлі температуралық интервалдарды өлшеуге және әртүрлі температураға бейімдеуді жеңілдетеді. жұмыс режимдері.
Заманауи теміржол сенсорлары көбінесе сандық шығыс сигналы бар температураға сезімтал микросұлбалар негізінде құрастырылған.Мұндай сенсордың негізі - коррозияға төзімді металдан жасалған (немесе коррозияға қарсы жабыны бар) цилиндрлік корпус, оның ішінде ыстыққа сезімтал микросхема орнатылған.Корпустың артқы жағында стандартты электр қосқышы немесе соңында қосқыш(тар)мен бірге сым сымы шығады.Корпус мөрленген, ол чипті судан және басқа да жағымсыз әсерлерден қорғайды.Корпустың сыртқы жағында резеңке немесе силикон сақинасын орнатуға арналған ойық бар, сонымен қатар қосымша тығыздағышты қолдануға болады.Резистивті сенсор ұқсас жобаланған, бірақ оның соңында сезімтал элемент бар тар ұзартылған корпусы бар.
Температура және қызып кету датчиктерін орнату орындары көрсетілген темір жолдың схемасы
Конструкциясына қарамастан, PZD температура сенсорлары қолданылуына қарай үш түрге бөлінеді:
● Температура датчиктері – қыздырғыштан қуат блогының салқындату жүйесіне түсетін шығатын сұйықтықтың температурасын өлшеу үшін қолданылады;
● Қызып кету сенсоры - қуат блогының салқындату жүйесінен жылытқышқа түсетін кіріс сұйықтықтың температурасын өлшеу үшін қолданылады;
● Әмбебап - шығатын және түсетін сұйықтық үшін температура сенсоры ретінде жұмыс істей алады.
Шығатын сұйықтықтың температура сенсоры қыздырғыштың шығатын сұйық құбырының бүйіріне орнатылады, оны басқару жүйесі қозғалтқыштың белгілі бір температурасына жеткенде (әдетте 40-тан 40-қа дейінгі диапазонда) қыздырғышты қосу және өшіру үшін пайдаланылады. 80 ° C, таңдалған бағдарламаға және темір жолдың жұмыс режиміне байланысты).Бұл сенсор қыздырғышты бақылау және басқару үшін пайдаланылғандықтан, ол жай ғана температура сенсоры деп аталады.
Қызып кету сенсоры алдын ала қыздырғыш сұйықтық кірісінің жағында орнатылған, ол салқындатқыш қызып кеткен кезде құрылғыны автоматты түрде өшіру үшін қолданылады.Егер қандай да бір себептермен басқару блогы температура 80 ° C-тан жоғары болғанда қыздырғышты өшірмесе, онда қорғаныс тізбегі іске қосылады, ол қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермей, алдын ала қыздырғышты мәжбүрлеп өшіреді.
Әмбебап сенсорлар екі құрылғының функцияларын орындай алады, олар шығатын немесе кіріс сұйық құбырға орнатылады және оларға тағайындалған функцияларға сәйкес конфигурацияланады.
Қазіргі заманғы алдын ала қыздырғыштарда екі сенсор қолданылады - температура және қызып кету.Олардың сигналы темір жолды басқару блогының сәйкес кірістеріне беріледі, ал температура сенсорынан (шығыс сұйықтық) сигнал вагонның жолаушылар салонындағы / кабинасындағы басқару панелінің дисплейінде ақпаратты көрсету үшін пайдаланылуы мүмкін. Қызып кету сенсорының сигналы қозғалтқыштың қызып кетуі туралы хабарлау үшін пайдаланылуы мүмкін.
Температура сенсорларын таңдау және ауыстыру
Заманауи жылытқыштарда температура датчиктерінің дұрыс жұмыс істемеуі туралы драйверді басқару панелінің дисплейіндегі сигналмен немесе жарық диодты жыпылықтау арқылы хабардар ететін өзін-өзі диагностикалау жүйелері бар.Барлық жағдайларда, егер ақаулыққа күдік болса, электр қосылымдары мен сенсордың сенімділігін тексеру қажет - мұны қалай істеу керектігі теміржолды пайдалану және жөндеу жөніндегі нұсқаулықта көрсетілген.Егер ақаулық анықталса, температура сенсорын ауыстыру керек, әйтпесе қыздырғыш қалыпты жұмыс істей алмайды.
Ауыстыру үшін темір жол нұсқаулығында көрсетілген каталог нөмірлері мен түрлерінің сенсорларын таңдау қажет.Бүгінгі таңда көптеген өндірушілер ең танымал құрылғылардың аналогтарын ұсынады, бұл олардың таңдауын айтарлықтай жеңілдетеді.Дегенмен, таңдау кезінде сіз сатушыға соқыр сене алмайсыз - жаңа сенсордың коннектордың тиісті түрі бар екеніне және жинақта тығыздағыш бар екеніне көз жеткізу керек.
Температура мен қызып кету датчиктерін ауыстыру темір жол нұсқаулығына сәйкес жүзеге асырылады, бірақ жылытқыштың үлгісіне қарамастан, бұл жұмысты батареядан шығарылған терминалдары бар тоқтатылған қозғалтқышта және салқындатқыштан сұйықтықты ағызғаннан кейін ғана орындау керек. жүйесі.Жаңа сенсорды орнатқан кезде электр контактілерінің қосылымының полярлығын сақтау керек, ал салқындатқышты толтырғаннан кейін жүйені желдетіңіз.
Температура сенсорын дұрыс таңдау және ауыстыру арқылы қозғалтқыштың жылытқышы барлық жағдайларда сенімді және дұрыс жұмыс істейді.
Жіберу уақыты: 21 тамыз 2023 ж