Бүгінгі күні механикалық терезелері бар автомобильдер азайып келеді - олар есіктердегі түймелермен басқарылатын электрмен ауыстырылды.Электрлік терезе қосқыштары туралы бәрі, олардың дизайн ерекшеліктері және қолданыстағы түрлері, сондай-ақ дұрыс таңдау және ауыстыру - осы мақаланы оқыңыз.
Электр терезе қосқышы дегеніміз не?
Электр әйнегінің қосқышы (электрлік терезе қосқышы, электрлі терезе қосқышы) - көлік құралының электрлік терезелеріне арналған электрлік басқару жүйесінің модулі;Есіктерге орнатылған жеке немесе барлық электрлік терезелерді басқаруға арналған түйме немесе түймелер блогы түріндегі коммутациялық құрылғы.
Коммутаторлар автомобильдің жайлылық жүйесінің негізгі коммутациялық элементтері болып табылады - электр терезелері.Олардың көмегімен жүргізуші мен жолаушылар электр терезелерін басқара алады, салондағы микроклиматты реттей алады және басқа да мақсаттарда.Бұл бөліктердің бұзылуы автомобильді жайлылықтың айтарлықтай бөлігінен айырады, ал кейбір жағдайларда жұмыс істеуді қиындатады (мысалы, дұрыс емес бағыттар индикаторлары және жүргізуші жағындағы электр терезесінде маневрлер туралы ыммен сигнал беру мүмкін болмайды. ).Сондықтан коммутаторды ауыстыру керек және дұрыс таңдау жасау үшін сіз осы құрылғылардың дизайны мен ерекшеліктерін түсінуіңіз керек.
Электрлік терезе қосқыштарының түрлері, конструкциясы және функционалдығы
Ең алдымен, бүгінгі күні автомобильдерде электрлік терезелерді басқару үшін құрылғылардың екі түрі қолданылатынын атап өткен жөн:
● Коммутаторлар (қосқыштар);
● Басқару блоктары (модульдер).
Әрі қарай талқыланатын бірінші типтегі құрылғылар қуат қосқыштарына негізделген, олар электр терезелерінің қуат беру схемаларын тікелей басқарады және ешқандай қосымша функционалдылыққа ие емес.Екінші типтегі құрылғылар да қуат қосқыштарымен жабдықталуы мүмкін, бірақ көбінесе олар электронды түрде басқарылады және CAN шинасы, LIN және басқалары арқылы автомобильдің бір электронды жүйесінде жүзеге асырылады.Сондай-ақ, басқару блоктары қосымша функцияларға ие, соның ішінде орталық құлыптау мен артқы көрініс айналарын басқару, терезелерді блоктау және т.б.
Қуат терезелерінің қосқыштары қосқыштар саны мен қолдану мүмкіндігімен ерекшеленеді:
● Бір қосқыш - электр терезесі орналасқан есікке тікелей орнату үшін;
● Екі қосқыш - екі алдыңғы есіктің электр терезелерін басқару үшін жүргізуші есігіне орнатуға арналған;
● Төрт қосқыш - автомобильдің барлық төрт есіктерінің электр терезелерін басқару үшін жүргізуші есігіне орнатуға арналған.
Бір көлікте бірнеше түрлі қосқыштар болуы мүмкін.Мысалы, әдетте жүргізушінің есігіне бірден екі немесе төрт қосқыш орнатылады, ал жалғыз түймелер тек алдыңғы жолаушы есігіне немесе алдыңғы жолаушы есігіне және екі артқы есікке орналастырылады.
Құрылымдық жағынан, барлық электрлік терезе қосқыштары өте қарапайым.Құрылғы үш позициялы кілт қосқышына негізделген:
● «Жоғары» тұрақты емес позиция;
● Бекітілген бейтарап күй («Өшірулі»);
● Бекітілмеген "Төмен" күйі.
Яғни, соққы болмаған жағдайда, кілт қосқышы бейтарап күйде болады және терезе реттегішінің тізбегі токтан ажыратылады.Ал бекітілген емес позицияларда түймені саусақпен ұстап тұрғанда терезе реттегішінің тізбегі біраз уақытқа жабылады.Бұл қарапайым және ыңғайлы жұмысты қамтамасыз етеді, өйткені жүргізуші мен жолаушы терезені қажетті мөлшерде ашу немесе жабу үшін түймені бірнеше рет басу қажет емес.
Бұл жағдайда түймелер дискінің дизайны мен түріне байланысты әртүрлі болуы мүмкін:
● Көлденең жазықтықтағы орнықты емес позициялары бар перне түймесі тұрақты перне болып табылады, онда тұрақты емес позициялар көлденең жазықтықта ортаңғы бекітілген позицияның жанында орналасқан;
● Тік жазықтықтағы орнықты емес позициялары бар түйме – рычаг түріндегі түйме, оның бекітілмеген позициялары бекітілген орынға қатысты тік жазықтықта жоғарғы және төменгі жағында орналасқан.
Бірінші жағдайда кілт саусағыңызбен оның бір немесе екінші жағын жай басу арқылы басқарылады.Екінші жағдайда, пернені жоғарыдан басу немесе төменнен басу керек, мұндай түйме әдетте саусақтың астындағы тауашасы бар жағдайда орналасқан.
Тік осьте орнықты емес қосқыштар
Көлденең жазықтықта бекітілген емес позициялармен ауыстырыңыз
Дегенмен, бүгінгі күні бір қуат терезесін басқаруға арналған қос түймелер түріндегі күрделі конструкциялар бар.Бұл қосқышта бекітілмеген позициясы бар екі бөлек түйме қолданылады - біреуі әйнекті көтеру үшін, екіншісі түсіру үшін.Бұл құрылғылардың артықшылықтары (үш позиция үшін бір қосқышты емес, екі бірдей қымбат емес түймені пайдалануға болады) және кемшіліктері (екі түймені бірден басуға болады), бірақ олар жоғарыда сипатталғандарға қарағанда жиі пайдаланылады.
Коммутаторды бір немесе басқа дизайндағы пластикалық корпусқа орнатуға болады - қарапайым қыстырғыштан автомобиль есігіне біріктірілген жеке дизайны бар толық блокқа дейін.Көбінесе корпустың қара түсті бейтарап дизайны бар, ол қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігіне сәйкес келеді, бірақ коммутатор тек белгілі бір модель диапазонында немесе тіпті бір автомобиль үлгісінде орнатуға арналған жеке дизайнға ие болуы мүмкін.Корпус түймелермен бірге есікте ысырмалармен ұсталады, бұрандалар түріндегі қосымша бекіткіштер сирек қолданылады.
Корпустың артқы жағында немесе тікелей түймеде электр жүйесіне қосылуға арналған стандартты электр қосқышы бар.Қосқышта екі нұсқаның біреуі болуы мүмкін:
● Блок тікелей құрылғының корпусында;
● Электр сымына орнатылған блок.
Екі жағдайда да пышақ (жалпақ) немесе түйреуіш терминалдары бар төсемдер пайдаланылады, жастықшаның өзінде қате қосылымды болдырмайтын кілті бар (арнайы пішіндегі шығыңқы) қорғаныш юбка бар.
Электрлік терезе қосқыштарында стандартталған пиктограммалар көп немесе аз болады - әдетте тік екі жақты көрсеткі немесе екі қарама-қарсы бағыттағы көрсеткілері бар екі жартыға бөлінген автокөлік есігінің терезесінің ашылуының стильдендірілген кескіні.Бірақ түйменің екі жағындағы көрсеткі түріндегі белгілерді де қолдануға болады.Сондай-ақ, «WINDOW» жазуы бар қосқыштар бар және «L» және «R» әріптері осы түйме арқылы терезе ашылатын есіктің жағын көрсету үшін қос қосқыштарға қосымша қолданылуы мүмкін.
Электр терезесінің қосқышын дұрыс таңдау және орнату
Терезе реттегішінің қосқышын таңдау және ауыстыру көп жағдайда қарапайым және арнайы білімді қажет етпейді.Көлікте бұрын орнатылған құрылғыларды ғана қолданған дұрыс - сондықтан орнатудың жылдам орындалатынына және жүйе дереу жұмыс істейтініне кепілдік бар (және жаңа автомобильдер үшін бұл жалғыз мүмкін нұсқа, өйткені таңдау кезінде басқа каталог нөмірі бар бөлшек, кепілдікті жоғалтуыңыз мүмкін).Отандық автомобильдерге арналған қосқыштарды іздеу көптеген модельдер бір немесе бірнеше өндірушілердің бірдей түрдегі ажыратқыштарын пайдаланатындығымен айтарлықтай жеңілдетеді.
Егер коммутатор қолмен емес, электрлік терезені орнату үшін қажет болса, онда сіз қажетті функционалдылыққа, борттық желінің қуат кернеуіне және кабинаның дизайн ерекшеліктеріне көшуіңіз керек.Жүргізушінің есігіндегі қос немесе төрт қосқышты, ал қалған есіктердегі қарапайым жалғыз түймелерді алу мағынасы бар.Сондай-ақ, қосқыштарды сатып алғанда, сізге қажетті түйреуіштері бар жаңа қосқышты сатып алу қажет болуы мүмкін.
Қос түймесі бар қуат терезе қосқышы
Бөлшекті ауыстыру автомобильді жөндеуге арналған нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек.Әдетте, бұл операция ескі қосқышты бөлшектеуге (ысырмаларды ажырату және қажет болса, бұрандаларды бұрап алу арқылы) және оның орнына жаңасын орнатуға дейін азаяды.Жөндеу жұмыстарын орындаған кезде терминалды батареядан шығарып алыңыз, ал орнату кезінде электр қосқышының дұрыс жалғанғанына көз жеткізіңіз.Жөндеу дұрыс орындалса, электр терезесі қалыпты жұмыс істей бастайды, автомобильдің ыңғайлылығы мен ыңғайлылығын қамтамасыз етеді.
Хабарлама уақыты: 14 шілде 2023 ж