Қазіргі заманғы доңғалақты көліктердің көпшілігі белдікпен басқарылатын сорғыға негізделген рульдік басқаруды пайдаланады.Рульдік рульдік белбеу дегеніміз не, белдіктердің қандай түрлері бар және олар қалай орналасады, сондай-ақ осы бөліктерді таңдау және ауыстыру туралы мақалада оқыңыз.
Күш рульдік белбеу дегеніміз не?
Рульдің күштік белдігі (күшейткіш руль белдігі, рульдік рульдік жетек белдігі) – доңғалақты көлік құралдарын басқарудың күштік жүйесінің элементі;қозғалтқыштың иінді білігінің шкивінен немесе басқа монтаждалған қондырғының көмегімен рульдік күшейткіш май сорғыны басқаратын шексіз (тұйық) белдік.
Көптеген заманауи автомобильдер басқаруды жеңілдету үшін басқарылатын доңғалақтарда қосымша айналу моментін жасайтын рульдік рульдік басқару жүйесімен (күшейткішпен) жабдықталған.Рульдік жетекке қажетті күш арнайы сорғыдан келетін жұмыс сұйықтығының қысымымен жасалады.Әдетте, рульдік рульдік сорғы басқа блоктармен бірге тікелей қуат блогына орнатылады, ал оның жетегі дәстүрлі схемаға сәйкес - иінді білік шкивінен немесе басқа орнатылған қондырғыдан V-белдік берілісін қолдана отырып құрастырылады.
V-белдік беріліс қорабының негізі бір негізгі тапсырманы шешетін күштік руль белдігі болып табылады - қозғалтқыштың айналу жиілігінің барлық диапазонында (өтпелі режимдерді қоса алғанда) иінді білік шкивінен немесе басқа блоктан күштік рульдік сорғы шкивіне айналу моментін үздіксіз беруді қамтамасыз ету. және кез келген жұмыс жағдайында.Бұл белдік, рульдік жетектің түріне байланысты қозғалтқыштың өнімділігін және автомобильді басқаруды қамтамасыз етуде үлкен немесе аз рөл атқарады, бірақ кез келген жағдайда, егер тозған немесе зақымдалған болса, оны жаңасына ауыстыру керек. қажетсіз кідіріссіз.Жаңа қуат рульдік белбеуін сатып алмас бұрын, сіз осы бөліктердің қолданыстағы түрлерін, олардың дизайны мен ерекшеліктерін түсінуіңіз керек.
Күшті рульдік белдіктердің түрлері, құрылғысы және ерекшеліктері
Рульдік рульдік сорғының жетегі әртүрлі схемалар бойынша салынуы мүмкін:
● Қозғалтқыштың монтаждалған агрегаттары үшін жалпы жетек белбеуінің көмегімен;
● Қозғалтқыштың иінді білігінің шкивінен жеке белдіктің көмегімен;
● Басқа монтаждалған қондырғының – су сорғысының немесе генератордың шкивінен жеке белдіктің көмегімен.
Бірінші жағдайда, рульдік рульдік сорғы жалпы белбеумен бекітілген қондырғылардың бір жетегіне кіреді, қарапайым нұсқада белдік генератор мен су сорғысын жабады, автобустар мен жүк көліктерінде рульдік рульдік рульдік сорғы болуы мүмкін. ауа компрессоры бар жалпы жетек;Неғұрлым күрделі схемаларда кондиционер компрессоры және басқа қондырғылар жетекке кіреді.Екінші жағдайда, айналу моментін иінді білік шкивінен рульдік рульдік сорғы шкивіне тікелей беретін жеке қысқа белдік қолданылады.Үшінші жағдайда айналу моменті алдымен су сорғысына немесе қос шкиві бар генераторға, ал осы қондырғылардан бөлек белдік арқылы рульдік рульдік сорғыға беріледі.
Жалпы жетек белдігі бар рульдік рульдік сорғы жетегі
Рульдік күшейткіш сорғыны кергішпен өз белдігімен жүргізіңіз
Рульдік рульдік сорғыны басқару үшін әртүрлі дизайндағы және өлшемдегі белдіктер қолданылады:
● Тегіс V-белдіктер;
● тісті V-белдіктер;
● V-қырлы (көп жіпті) белдіктер.
Тегіс V-белбеу - бұл отандық автомобильдер мен автобустарда кеңінен қолданылатын қарапайым өнім.Мұндай белдік трапеция тәрізді көлденең қимаға ие, оның тар шеті тегіс, кең - радиусы (дөңес), ол иілу кезінде белдік ішіндегі күштердің біркелкі таралуын қамтамасыз етеді.
Тісті V-белбеу - бұл беріктігін жоғалтпай өнімнің икемділігін арттыратын тар негізде көлденең ойықтар (тістер) жасалатын бірдей V-белдік.Мұндай белдіктерді диаметрі кішірек шкивтерде қолдануға болады және температураның кең диапазонында қалыпты жұмыс істейді.
V-қырлы белдеу — жұмыс бетінде үштен жетіге дейін бойлық V-ойықтар (ағындар) бар тегіс және кең белдік.Мұндай белбеу шкивтермен үлкен жанасу аймағына ие, бұл моменттің сенімді берілуін қамтамасыз етеді және сырғанау ықтималдығын азайтады.
Тегіс қуат рульінің V-белдігі
Рульдік рульдің V-белдігінің уақыт белдеуі
V-қырлы рульдік руль белдігі
Тегіс және тісті V-белдіктер рульдік күшейткіш сорғының иінді біліктен жеке жетектерінде және ауа компрессорының немесе басқа қондырғының жетегімен біріктірілген сорғы жетектерінде қолданылады.V-белдіктер негізіндегі жетектер көбінесе отандық жабдықта, сондай-ақ автобустар мен азиялық өндірістің коммерциялық көліктерінде қолданылады.Ағындардың көп саны (6-7) бар V-қырлы белдіктер көбінесе қуат блогының бекітілген блоктарының жалпы жетектерінде қолданылады, бұл конструкцияның белдіктері әлдеқайда аз, бірақ ағындардың саны аз (тек 2-4) ), рульдік рульдік сорғылардың иінді біліктен немесе басқа орнатылған қондырғыдан жеке жетектерінде кездеседі.Шетелдік жолаушылар вагондарында V-кесті белдіктері бар жетектер жиі қолданылады.
Күшті рульдік белдіктер қарапайым дизайнға ие.Белдіктің негізі синтетикалық талшықтан (полиамид, полиэфир немесе басқа) жасалған шнур түріндегі мойынтірек қабаты болып табылады, оның айналасында белдіктің өзі әртүрлі сорттағы вулканизацияланған резеңкеден жасалған.Тегіс және тістелген V-белдіктер әдетте екі-үш қабатта жұқа орама матадан жасалған шілтер түрінде сыртқы бетінің қосымша қорғанысына ие.Белдікті анықтау үшін оның кең базасында белгілер мен әртүрлі көмекші ақпаратты қолдануға болады.
Отандық жабдыққа арналған гидравликалық күшейткіштердің резеңке V-белдіктері ГОСТ 5813-2015 стандартына сәйкес болуы керек, олар ені бойынша екі нұсқада (тар және қалыпты көлденең қима) дайындалуы мүмкін және өлшемдердің стандартталған диапазонына ие.V-қырлы белдіктер әртүрлі халықаралық стандарттарға және автоөндірушілердің өз стандарттарына сәйкес жасалған.
Күшті рульдік жетек белбеуін кесу
Күшейткіш руль белдігін таңдау және ауыстыру мәселелері
Қуат блогының жұмысы кезінде барлық белдіктер тозып, ақырында ауыстыруды қажет етеді, бұл рульдік басқару белдігіне толығымен қатысты.Бұл белдікті ауыстыру автомобиль өндірушісі ұсынған уақыт ішінде немесе ол тозған немесе зақымдалған кезде (бұл жиірек болады) жүзеге асырылуы керек.Әдетте, электр рульдік белбеуін ауыстыру қажеттілігі автомобильдің барлық жұмыс режимдерінде рульдік басқарудың нашарлауымен көрсетіледі.Сондай-ақ, белдікте жарықтар, шамадан тыс созылу және, әрине, сынған кезде, оны ауыстыру қажет.
Ауыстыру үшін көлікке бұрын орнатылған белдікті таңдау керек.Жаңа көліктер үшін бұл белгілі бір каталог нөмірінің белдігі болуы керек және кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін қолайлы сипаттамалары бар кез келген белдіктерді қолдануға болады - түрі (V-пластинка, V-қырлы), көлденең қимасы және ұзындығы.Рульдік рульдік сорғы белбеуінде кернеу роликі болса, онда бұл бөлікті бекіткіштермен бірге дереу сатып алу керек.Ескі тартқышты қалдыру ұсынылмайды, себебі бұл жаңа белдіктің қатты тозуына немесе зақымдалуына әкелуі мүмкін.
Күшті руль белдігін ауыстыру автокөлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек.Рульдік күшейткіш сорғының жеке жетегі бар және кергіші жоқ қозғалтқыштарда сорғының дұрыс бекітілуіне байланысты сорғы бекіткішін босату, ескі белдікті алып тастау, жаңасын орнату және белдікті керу жеткілікті.Егер мұндай жетекте керме ролик қарастырылған болса, онда ең алдымен ол бөлшектеледі, содан кейін белдік алынып, орнына жаңасы қойылады, содан кейін жаңа кергіш орнатылады.Қондырмалардың ортақ жетегі бар қозғалтқыштарда белдік дәл осылай ауыстырылады.
Кейбір жағдайларда белдікті ауыстыру жұмысы қосымша операцияларды орындау қажеттілігімен қиындауы мүмкін.Мысалы, көптеген қозғалтқыштарда алдымен генератордың жетек белдігін алып тастау керек, содан кейін рульдік рульдік рульдік сорғы белдігін ауыстыру керек.Мұны ескеру керек және дереу тиісті құралды дайындаңыз.
Ауыстыру кезінде ең бастысырульдік қуат белдігіоның дұрыс тартылуын қамтамасыз ету болып табылады.Егер белдік шамадан тыс керілген болса, онда бөлшектер үлкен жүктемелерге ұшырайды, ал белдіктің өзі қысқа уақыт ішінде созылады және тозады.Әлсіз шиеленіс кезінде белдік сырғып кетеді, бұл электр рульінің жұмысының нашарлауына әкеледі.Сондықтан нұсқаулықта берілген ұсыныстарды мұқият орындау керек, ал егер қайын атаның мұндай мүмкіндігі болса, қалыпты шиеленісті қамтамасыз ету үшін арнайы құралды қолданыңыз.
Белдікті дұрыс таңдау және ауыстыру арқылы рульдік руль барлық жол жағдайында ыңғайлы жүруді қамтамасыз етеді.
Хабарлама уақыты: 14 шілде 2023 ж